Pitanje:
Koji je glavni problem Lunine baze? Zašto postoji treća generacija orbitalnih baza, a baza Luna nema?
woodstack
2013-07-23 16:01:30 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Orbitalne stanice idu u 3. generaciju. Kina pokreće vlastiti program. Rusi MIR (svijet) poplavljeni su u oceanu. Čovječanstvo živi u svemiru pola stoljeća. Ali još uvijek ne postoji baza mjeseca. Koji je glavni problem Mjesečeve baze?

Moja vizija Mjesečeve baze ležala je na logički konstruktivniji način od baze Zemljine orbite. Može biti postavljen neograničen broj svemirskih modula. Pomaknite sve što treba biti nekim orbitalnim katapultom. Nakon toga, svi ovi moduli mogu vječno ostati na Mjesecu. Nema potrebe za normalizacijom orbite, nema potrebe za gorivom. Samo sunčane baterije i prijenosni nuklearni generatori.

I nema potrebe za poplavom te stanice kao što je to bilo kod Rusa MIR.

Koja je glavna razlika u izletu na orbitu ili izlasku na Mjesec? Polumjer mjeseca je 1,7 tisuća metara, a polumjer zemlje 6 tisuća metara. Raspon od Zemlje do Mjeseca iznosi 384,5 tisuća metara. A na ovih 384 tisuće metara nema atmosfere, samo vas mali gravitacijski manevar i zemaljska sila gravitacije sami premještaju na Mjesec.

Želio bih sugerirati da je za ovaj manevar manje potrebe za gorivom , nego da biste došli do zemljine orbite, samo precizna oprema.

Radoznalost rovera mars.

Trebate manje resursa za naručivanje za postavljanje iste stanice bez šasije na Mjesecu. Može postojati 10 takvih stanica s punim nadzorom mjeseca.

Postoje 3 orbitalne stanice, umjesto njih na Mjesecu može biti jedna.

Možete li možda očistiti svoje pitanje? Teško mi je razumjeti što to pitate, pogotovo kad je vaše pitanje napisano u obliku pjesme!
To nije pjesma, što ste točno pogrešno shvatili? Dva odgovora na dnu odnose se na temu.
Izgleda poput pjesme, jer je svaka rečenica na novom retku, a mnoge od njih su nepotpune rečenice. Dvoje ljudi glasalo je za zatvaranje kao "nejasno što tražite", pa bi bilo dobro ponovno pročitati svoje pitanje i dodati malo jasnosti ako je moguće.
Kratki odgovor: $. Dugi odgovor: $$$$$$$$$.
Imajte na umu da koristite "metre" za vrijednosti radijusa i udaljenosti gdje biste umjesto toga trebali koristiti "kilometre" - u razlici postoji faktor 1000.
Dva odgovori:
#1
+19
aramis
2013-07-23 17:35:45 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Udaljina

Mjesec je mnogo dalje. Samo dlaka sramežljiva od 385000 km, naspram vrha od oko 450 km za planirane LEO stanice.

Udaljenost unutar gravitacijskog bunara glavni je problem; Mjesec je još uvijek u Zemljinoj gravitaciji, otprilike 0,0027 metara u sekundi u sekundi ...

To znači da treba postići brzinu dovoljno visoku da se ne zaustavi dok je gravitacija Mjeseca ne uhvati. To znači više goriva po jedinici korisnog tereta. To znači veće lansere i / ili više lansiranja.

ISS - LEO stanica.

ISS je sastavljen iz više od tri tuceta napora; preko 2 tuceta nosilo je značajne nadgradne jedinice. Može primiti u najboljem slučaju desetak ljudi. Nije sam sebi dovoljan. To je jedna od najskupljih stambenih jedinica koje je čovječanstvo ikad izgradilo, a po stanovniku je vjerojatno najskuplja.

Oh, to je oko 450 tona. ①

Pa, koji dio LEO mase možemo očekivati ​​za isporuku na Mjesec?

Otprilike 1/10. Evo matematike ...

Pogledajmo Saturn V. Mogao je isporučiti 118 tona LEO-u, ali samo 47 tona u ulazak u translunarnu orbitu (a korisni teret se mora zaustaviti na Mjesecu, pri tome) .② Misije Apollo-Saturn bile su u osnovi 6 faza. Prvi stupanj S-1C, drugi stupanj S-II, treći stupanj S-IVB, servisni modul kao četvrti stupanj i lunarni modul su dva (spust i uspon). Svaka od njih je raketa. Bez SM-a, pretpostavljamo da bi SIVB lansirao još manje na Mjesec. Stvarni tovar za Mjesec bio je zapovjedni modul i lunarni modul; servisni modul zapravo je bitna raketna tehnika, kao i bitna podrška CM-u.

Dakle ... pretpostavimo ... 7500 kg CM mase je četvrti stupanj do Mjeseca, a izračunajte masu do Mjeseca korisno mjesečna nosivost.

Napunjene mase: LM masa: 14.696 kg
SM masa: 24.523 kg
CM masa: 5.806 kg
Uklonite: -7500 kg (gorivo, motori na SM, procjena)
Ukupno: 37525 kg do mjesečeve orbite.

Stupanj spuštanja je oko 10.500 kg ⑥, od toga otprilike 14.700 LM, ili oko 71% stupnja spuštanja. Dakle, koristeći isti omjer na toj 37525 ... dobijemo oko 10700 kg na površini ... od Saturna V. Otprilike 1/10 korisnog tereta na Mjesec kao i LEO

Najbolji trenutni teški lift lanseri LEO-u donose samo 23 tone; Falcon Heavy trebao bi dobiti 53 tone lava. ⑦ Što znači pukih 5 tona do Mjeseca po lansiranju.

Što znači MNOGA lansiranja kako bi se dobio koristan teret do lunarne baze. Čak i ako pretpostavimo da se lanser vraća natrag, bit će to suludo skup projekt za izgradnju mjesečeve baze s trenutnom tehnologijom lansera.

Što dovodi do drugog problema. Povratna masa. Za svaku posadu predočite kombinacijsku jedinicu LM / CM. Neposredno je nadohvat Falcon Heavy-a ... To je 5 tona, i dva muškarca, i nisu sretni. I ne noseći zalihe. To je drugi Falcon Heavy.


Zaključci

Bez mega-rakete poput Saturna V, NIJE praktično razmotriti stanicu. A politička razmatranja Carterove administracije u osnovi su zapečatila propast lunarnog svemirskog leta s ljudskom posadom.

Imajte na umu da je osnivač SpaceX-a Elon Musk kategorički izjavio da mu je cilj kolonija s ljudima s Marsom za života. Ima novac, mozak i volju. I najteže radeće lansirno vozilo u postupku odobrenja. Pitanje glasi: "Može li u kolobitu izvući djelotvorni kolonijalni zanat, opremljen i zaposlen?" Možemo očekivati ​​da Falcon 9 Heavy neće biti završna faza u njegovim potrebama za izuzetno teškim dizalom.


Reference

http://en.wikipedia.org/wiki/International_Space_Station Wikipedia - Međunarodna svemirska stanica.Ne treba točan podatak, pa je Wiki dovoljno dobar.

http: / /www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/iss_assembly.html Misije skupštine NASA-e ISS.

http://www.astronautix.com/lvs/saturnv.htm#more Enciklopedija Astronautica - Saturn V

LEO nosivost: 118.000 kg (260.000 lb) do Orbita od 185 km na 28,00 stupnjeva. Korisni teret: 47.000 kg (103.000 lb) do translunarne putanje. Stopa uspjeha: 100,00%. Podaci o pokretanju su: potpuni. Trošak razvoja 7.439.600 milijuna USD. Cijena lansiranja $ : 431.000 milijuna u 1967 dolarima u 1966 dolarima.

http://www.astronautix.com/craft/apollolm.htm Enciklopedija Astronautica - Lunarni modul

http://www.astronautix.com/craft/apollosm.htm Enciklopedija Astronautica - uslužni modul

http://www.astronautix.com/craft/apollocm.htm Enciklopedija Astronautica - zapovjedni modul

http://www.braeunig.us/space/specs/lm.htm Lunarni modul

http: //www.spacex. com / falcon_heavy.php Stranica SpaceX Falcon Heavy

Mislite li da je omjer postavljanja tona korisnog tereta na orbitu (450 km) u odnosu na postavljanje tona korisnog tereta na Mjesec veći od npr. 1/10?
@woodstack Nisam siguran što tražite. 10: 1 je omjer aramis izračunat za leo i mjesečevu površinu. Koristeći njegove brojeve, omjer leve i mjesečeve orbite je 3: 1.
@woodstack 1/10 je LEO: LunarSurface je omjer iz programa Apollo; od LEO do Niske mjesečeve orbite (LLO) je 7/20 ili tako nekako. LLO je nevažan za lunarne kolonije, osim kao polazište za fazu slijetanja, '. Ne postoji ništa korisno što se može učiniti u LLO-u, a što se ne može učiniti u LEO-u, osim mapiranja mjeseca za eksploataciju. Bilo koji cilj LLO-a je ili za čistu znanost o Mjesecu, ili za podržavanje slijetanja, a čiste znanstvene misije mogu se izvrsno obaviti bespilotnim sondama.
To ne uzima u obzir upotrebu in situ, što bi nesumnjivo malo poboljšalo brojke. Ipak ... Potpuno se slažem, LLO je užasna orbita za svemirsku postaju ... L4 točka Zemlje i Mjeseca možda će raditi, ali ne i LLO ...
#2
+9
s-m-e
2013-07-23 17:10:00 UTC
view on stackexchange narkive permalink

MIR: Poplavljen je pogrešan izraz. Otkazan je i pao je u ocean. U to je vrijeme utvrđeno da je oštećen bez popravka. Dakle, to je bila prirodna odluka za izbjegavanje budućih sudara radi sprečavanja stvaranja više svemirskog otpada.

Trenutna prednost Zemljine orbite je ta što lako možete provoditi istraživanja u mikrogravitaciji.

Mjesec je svakako zanimljivo mjesto za ići, ali mnogo dalje. Potrebno je puno više energije da se bilo koji tovar ili modul prenese na Mjesec. U usporedbi s tim, prvo morate zaći u orbitu oko Zemlje. Zatim napustite ovu putanju i Zemlju i Zemljino polje gravitacije (gotovo) i letite prema Mjesecu. Zatim trebate ponovo zakočiti da biste došli u Mjesečevu orbitu. Tada morate drugi put zakočiti da biste sletjeli u letu s motorom. Ne radi se zapravo o preciznosti, već o gorivu / energiji. Cijeli postupak traje puno. Stoga je vraški puno skuplji.

Raspravljalo se o gradnji modula, pa čak i svemirskih brodova od lunarnog materijala, ali to je još uvijek dalek put, kako s inženjerske točke gledišta, tako i s potrebnim financijskim sredstvima - i bilo bi potrebno pokretanje strojeva to učiniti (više mase za lansiranje sa Zemlje). Potrebni materijali ipak postoje na Mjesecu.

Pitanje je, što želite raditi na Mjesecu. Trenutno je najzanimljivije njegovo istraživanje. Naprotiv, pogrešno je mjesto za provođenje mikrogravitacijskog istraživanja. Mikrogravitacija je trenutno zanimljiva većini ljudi.

MIR je radio za tri više od planiranog. 4594 dana
Upućujem na ovo, jer bi se Mjesec mogao graditi za vjekove, sa solarnim baterijama i nuklearnom energijom.


Ova pitanja su automatski prevedena s engleskog jezika.Izvorni sadržaj dostupan je na stackexchange-u, što zahvaljujemo na cc by-sa 3.0 licenci pod kojom se distribuira.
Loading...